고전압 공통박스 버스웨이

간단한 설명:

GFM 직렬 코박스 밀폐형 버스는 이 공장과 중국의 많은 과학 연구 기관에서 일반적으로 개발하는 새로운 유형의 버스 채널입니다.AC 50~60Hz의 공급 및 배전 시스템에 적합합니다.3.6~40.5KV 전압 및 400~3150A 정격 전류.

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제품 상세 정보

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구조적 특징

직렬 버스 덕트는 단락 저항이 뛰어납니다.알루미늄(또는 약한 자성 강판) 쉘로 보호되므로 와전류 또는 순환 전류로 인한 구조적 열을 효과적으로 약화시키고 온도를 낮출 수 있습니다.껍질의 상승, 에너지 소비 감소, 전류 운반 용량 증가 및 전기역학적 전력 감소.

버스 덕트는 구조가 발전되었습니다.설치 및 서비스 구멍은 버스 덕트의 상부 또는 하부에 선택적으로 설정할 수 있습니다.전류가 큰 실내 버스 덕트에는 양쪽 측면과 쉘 상부 또는 하부에 환기 루버가 있어 방열을 강화하고 온도를 낮춥니다.증가.

쉘 본체의 이중 절연 및 다점 접지를 채택하여 유지 관리 작업 능력을 분명히 줄이고 보안을 대폭 향상시킵니다.

작동 중 변압기, 모터 및 배전 캐비닛으로 인해 발생하는 진동으로 인해 버스 덕트에 부정적인 영향을 미치는 것을 해결하기 위해.버스 덕트와 버스 덕트 사이에 유연한 연결 또는 구리 직조 벨트를 채택하고 쉘 사이에 고무 패드를 추가하여 진동을 줄입니다.버스 덕트 본체에는 버스 덕트 시스템 내부에 진동 댐퍼를 설치합니다.도자기 절연체와 전도성 바에는 탄성 지지대를 구현하여 쉘에 의한 기계적 진동과 지진파로 인해 밀폐된 버스가 손상되는 것을 방지합니다.

주요 기술 매개변수

절연 저항: 버스 덕트의 모든 섹션의 절연 저항 값 ≥1000MΩ(2500V 메가옴미터)
절연 강도: 공장을 떠나기 전에 버스 덕트의 모든 부분을 1분간의 주파수 전압 내구성을 통해 테스트해야 합니다.주파수 전압 내구성 및 낙뢰 충격 내전압 값은 표(1)을 참조하십시오.

접지 시스템: IEC364-5-54의 접지 시스템 요구 사항을 준수합니다.
보호등급 : 실내형 IP30, 실외형 IP40 (방수커버 추가)
로딩 성능: 온도.정격 전류 하에서 쉘의 상승은 GB763-90 "AC 고전압 전기 기기에 대한 동적 및 열적 스탠딩 실험 방법"의 요구 사항을 준수합니다.
단락 성능: 동적 및 열적 스탠딩 실험은 GB2706-89 "AC 고전압 전기 기기에 대한 동적 및 열적 스탠딩 실험 방법"의 요구 사항을 준수합니다.
부스덕트 단면의 경계치수와 중량/m는 도면(1)과 표(2)를 참조한다.