조밀한 모선은 전기 전송을 위한 기존 케이블의 대안이며 구리 줄, 쉘 등으로 구성됩니다. - 와이어 또는 3상 5선 도체이며 쉘은 일반적으로 접지됩니다.밀도가 높은 모선은 고강도 금속 쉘로 고정되어 큰 전기 역학적 충격을 견딜 수 있고 강력한 동적 및 열 안정성을 갖습니다.
(직선 버스웨이)
(버스웨이를 통과하는 T-벤드)
400V까지의 조밀한 모선 트로프 전압, 250 ~ 6300A의 정격 작동 전류. 조밀한 모선 트로프 전기 장비 설치는 변압기에서 저전압 배전반으로 직접 설치할 수 있지만 저전압 캐비닛에서 배전 시스템으로 직접 설치할 수도 있습니다. 분배 간선으로.모선 트로프는 작은 크기, 조밀한 구조, 큰 전송 전류 및 편리한 유지 관리라는 장점이 있습니다.요컨대, 산업 및 광업, 기업 및 고층 건물의 공급 및 분배 장비에서 동력 전달 역할을 합니다.설치를 수행할 때 설치 후 고밀도 부스바 트로프를 정상적으로 사용할 수 있고 다른 결함이 발생하지 않는지 확인하십시오.
(장면 사진)
(장면 사진)
Busbar 시스템은 효율적인 전류 분배 장치로, 특히 고층 건물과 대규모 공장의 경제적이고 합리적인 배선 요구에 적합합니다.현대식 고층 건물과 대형 작업장은 막대한 양의 전기 에너지를 필요로 하며, 이 막대한 부하에 대처하는 데 필요한 수백 암페어의 강력한 전류는 안전하고 신뢰할 수 있는 전송 장비를 사용해야 하며 버스바 시스템은 좋은 선택입니다.
버스 바는 "Bus-Way-System"이라고 불리는 미국에서 개발된 새로운 회로로 구리 또는 알루미늄을 도체로 사용하고 비활성 방식으로 지원됩니다.
구리 또는 알루미늄을 도체로 하고 이를 비합금 절연체로 지지한 후 금속 채널에 설치하여 형성한 새로운 형태의 도체입니다.1954년에 일본에서 실제로 사용되었으며 그 이후로 버스 와이어 트로프가 개발되었습니다.요즘은 고층빌딩이나 공장의 전기설비와 전력계통에 없어서는 안 될 배선 방식이 되었습니다.
건물, 공장 및 기타 건물에서 전력이 필요하고 이러한 요구가 해마다 증가하는 추세로 인해 원래의 회로 배선 방법, 즉 파이프 방식을 통해 건설
그러나 버스 덕트를 사용하면 목적을 매우 쉽게 달성할 수 있을 뿐만 아니라 건물도 더욱 아름답게 만들 수 있습니다.
부스바를 사용하여 건물을 더욱 미학적으로 즐겁게 만들 수 있습니다.
경제적으로 버스 덕트 자체는 케이블보다 비싸지만 버스 덕트를 사용하면 특히 대용량의 경우 배선 및 전체 전력 시스템(스케치 참조)에 대한 다양한 부속품에 비해 공사 비용을 훨씬 저렴하게 만들 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 3월 12일